Serviciile de supervizare a lucrărilor la Lotul 1 din drumul expres Arad – Oradea au fost scoase la licitaţie de CNAIR, la o valoare estimată a contractului de 18.874.800 lei, potrivit anunţului publicat pe site-ul instituţiei şi în SEAP.
Contractul pentru „Servicii de supervizare execuţie lucrări drum expres Arad – Oradea Lot 1” este licitat printr-o procedură deschisă, iar durata contractului va fi de 148 luni, respectiv 24 de luni supervizarea pentru etapa de execuţie a lucrărilor şi 124 de luni supervizarea pentru perioada de garanţie.
Conform anunţului, valoarea estimată a contractului este 18.874.800 de lei, iar ofertele se pot depune până la 25 iunie, dată la care are loc şi deschiderea acestora.
În anunţ se precizează că „încheierea contractului de achiziţie publică este condiţionată de obţinerea/aprobarea finanţării serviciilor din fonduri de la bugetul de stat şi/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibilă doar în situaţia în care se respectă dispoziţiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intră sub incidenţa legislaţiei privind finanţele publice”.
„Autoritatea Contractantă estimează că va obţine finanţarea necesară semnării contractului în primul semestru al anului 2026”, se mai arată în anunţ.
Drumul Expres Arad – Oradea va avea 120,47 kilometri şi este compus din trei loturi. Lotul 1 (Oradea – Salonta) va avea 33,7 kilometri, la care se adaugă drumul de legătură cu drumul naţional DN 79 (5,3 kilometri). Lotul 2 (Salonta – Chişineu Criş) însumează 39,7 kilometri, la care se adaugă drumul de legatură până la graniţa cu Ungaria (10 kilometri). Lotul 3 (Chişineu Criş – Arad) va avea 47,07 kilometri, la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 kilometri).
Ultimul contract de execuţie a lucrărilor a fost semnat în ianuarie, pentru Lotul 3.
Proiectul este finanţat prin Programul Transport 2021-2027, drum expres Arad-Oradea fiind parte din coridorul rutier european strategic care va asigura conexiunea dintre Marea Baltică, Marea Neagră şi Marea Egee.
În prezent, pe traseul viitorului drum de mare viteză au loc exproprierile, care au început în toamna anului trecut.
sursa: Agerpres
