Linia de tramvai istorică dintre oraşul Arad şi localitatea de interes turistic Ghioroc, aflată în Podgoria Aradului, urmează să fie reabilitată în următorii ani, proiect estimat la 50 milioane de euro, iar la prima licitaţie organizată pentru întocmirea unor documentaţii au fost depuse patru oferte, însă două companii au făcut contestaţie.
Pentru realizarea studiului de fezabilitate, dar şi a altor documentaţii tehnice, a fost alocată suma de 5,78 milioane de lei, iar la licitaţia încheiată zilele trecute au depus oferte patru companii, a transmis marţi, la solicitarea Agerpres, Primăria Arad.
„În cadrul procedurii de achiziţie publică au fost depuse patru oferte şi au fost formulate două contestaţii. La acest moment, se află în aşteptare pronunţarea Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor cu privire la acestea”, a mai informat instituţia.
Administraţia municipală, care derulează proiectul în parteneriat cu Consiliul Judeţean, fiind vorba de o linie de tramvai interurbană, nu are deocamdată finanţarea pentru lucrările efective de înlocuire a şinelor, care ar costa aproximativ 50 de milioane de euro.
„În ceea ce priveşte asigurarea finanţării, se are în vedere depunerea proiectului în cadrul unor viitoare apeluri de finanţare, ulterior finalizării documentaţiei tehnice şi în funcţie de condiţiile de eligibilitate ale programelor ce vor fi lansate”, mai arată sursa citată.
Linia de tramvai Arad – Ghioroc, cu o lungime de aproximativ 24 de kilometri, a fost înfiinţată în urmă cu 120 de ani, iar legătura cu podgoria judeţului era asigurată cu trenul electric „Săgeata Verde”. Acest tren istoric mai există şi este perfect funcţional, dar se află într-un muzeu din Ghioroc şi este scos în circulaţie doar cu ocazia unor evenimente speciale, fiind parte a patrimoniului naţional.
Din vara anului trecut, pe acest traseu nu mai circulă tramvaie, pentru că între Arad şi localitatea Vladimirescu este în construcţie un pasaj peste calea ferată, iar lucrările au impus scoaterea şinei de tramvai, care va fi mutată pe noua structură.
De asemenea, în municipiul Arad au loc lucrări de schimbare a şinelor din cartierul Micălaca, pe unde trecea şi tramvaiul spre Ghioroc.
După finalizarea acestor investiţii, ar urma să înceapă lucrările de schimbare a şinei de la ieşirea din municipiul Arad până la Ghioroc. Proiectul mai prevede schimbarea liniei de contact şi a stâlpilor, dar şi modernizarea staţiilor de pe traseul care trece prin câteva sate.
La final, pe traseul modernizat vor putea circula tramvaie de generaţie nouă, cumpărate în ultimii ani de municipalitate.
Localitatea Ghioroc, care este staţiune de interes local, va fi astfel mai accesibilă vizitatorilor. Aici există o plajă de 11.000 de metri pătraţi supranumită „Litoralul Vestului”. Zona de agrement are, în total, 105 hectare, iar Lacul Ghioroc are o suprafaţă de 66 de hectare şi o adâncime maximă de 15 metri. Plaja, vizitată anual de circa 100.000 de persoane, este amenajată cu nisip fin, palmieri, umbrele, baldachine, tobogane de apă, locuri de joacă pentru copii, un camping, terase şi cluburi.
sursa: Agerpres
