Traseul către fosta carieră de marmură de la Moneasa a devenit unul dintre cele mai vizitate din staţiune în ultimii ani, motiv pentru care administraţia locală planifică o serie de amenajări destinate extinderii ofertei turistice, a declarat miercuri, pentru Agerpres, primarul comunei, Doru Miron.
Primăria Moneasa îşi doreşte să preia o parte din terenurile pe care a funcţionat fostul sit de exploatare, pentru a reconfigura şi dota întreaga zonă.
„Traseul către fosta carieră de marmură a devenit unul dintre cele mai vizitate din Moneasa în ultimii ani, motiv pentru care ne dorim să facem unele amenajări. În acest moment, Primăria nu deţine tot terenul de pe acest traseu, ci doar aproximativ trei hectare în zona blocurilor de marmură. Am purtat discuţii cu societatea care a exploatat cariera şi dorim să preluăm o parte din terenurile pe care le are, pentru a amenaja un traseu mai atractiv pentru vizitatori. Ne dorim să instalăm băncuţe sau foişoare, locuri de odihnă sau puncte din care să se poată admira priveliştea”, a afirmat Doru Miron.
Administraţia locală are în vedere şi un proiect adresat iubitorilor de sporturi în natură, vizând amenajarea unui traseu de căţărare pe blocurile masive de marmură rămase în sit.
De asemenea, oferta turistică din zonă ar putea fi completată de un nou obiectiv speologic.
„Ce se ştie mai puţin este că deasupra acestor blocuri de marmură există o peşteră, care ar putea deveni un nou punct de atracţie cu amenajări minime”, a completat edilul din Moneasa.
Interesul pentru fosta carieră, cunoscută istoric pentru rezervele sale speciale de marmură roşie şi neagră, a crescut după amenajarea, în urmă cu câţiva ani, a zonei Belvedere, din care turiştii au o privelişte completă, de la înălţime, asupra staţiunii. Distanţa de la acest punct până la fosta carieră este de câteva sute de metri.
„Mii de turişti merg la cariera de marmură, iar cei mai mulţi aleg plimbarea pe jos până acolo, pentru că traseul oferă un peisaj foarte frumos”, a arătat primarul.
Pentru a facilita accesul tuturor categoriilor de vizitatori, administraţia locală a introdus şi un trenuleţ turistic ce pleacă din centrul staţiunii şi face o oprire chiar la baza blocurilor de marmură.
„Cariera de la Moneasa este un adevărat laborator de geologie în aer liber. Ceea ce în limbaj comercial numim ‘marmură’ este, din punct de vedere petrografic, un calcar masiv, de o puritate şi o paletă cromatică rare în vestul ţării. Nuanţele spectaculoase de roşu şi negru se datorează prezenţei oxizilor de fier şi a substanţelor organice sedimentate de-a lungul milioanelor de ani. Astăzi, fostul sit oferă un peisaj carstic spectaculos, fiind un punct excelent pentru turismul educaţional şi geoturism”, a explicat, pentru Agerpres, profesorul de geografie Ovidiu Torz.
Conform panoului de informare turistică de la Moneasa, exploatarea marmurei în Munţii Codru-Moma datează de la mijlocul secolului al XIX-lea, iar imensele blocuri de piatră au fost destinate nu numai pieţei interne, ci şi celei internaţionale. Peste 50% din cantitate a fost exportată spre Olanda, Germania, Danemarca, Liban, Siria, Egipt, Israel, Japonia.
Marmura de Moneasa a fost folosită la finisarea unor edificii importante, între care Palatul Cultural din Arad, Casa Presei Libere din Bucureşti sau Casa Poporului.
Extracţia de calcar cristalin de nuanţe roşii şi negre a fost sistată în anii 2000, când zăcământul privatizat a fost conservat şi închis.
sursa: Agerpres
