Oraşul Pecica va avea transport public local cu ajutorul fondurilor europene, fiind începute lucrările de amenajare a 24 de staţii pentru autobuze electrice care vor lega principalele puncte din oraş şi localităţile aparţinătoare Turnu şi Sederhat.
Primarul oraşului, Petru Antal, a declarat marţi, pentru Agerpres, că proiectul beneficiază de o finanţare totală de 5,1 milioane de euro, din care 4,1 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile.
Conform edilului, vor fi 24 de staţii de autobuz inteligente şi două autobuze electrice care vor circula pe linii care leagă principalele puncte de interes din oraş şi localităţile Turnu şi Sederhat. Circulaţia autobuzelor va fi adaptată programului şcolar, dar şi mersului trenurilor, astfel încât locuitorii să aibă acces rapid la gară.
„Am început amenajarea staţiilor inteligente, dotate cu sisteme de acces şi avertizare pentru persoanele cu dizabilităţi, iar lucrările vor dura aproximativ trei luni. Autobuzele electrice vor fi livrate cel târziu în luna august. Proiectul include un sistem modern de e-ticketing, dar se va păstra şi varianta clasică de achiziţie a biletelor”, a declarat Petru Antal.
După implementarea transportului public local, se va solicita finanţatorului (ADR Vest) aprobarea pentru prelungirea liniei de la Turnu până în oraşul ungar Bătania, unde există o importantă comunitate de români. Autobuzele ar urma să circule de la Turnu pe drumul naţional până în Ungaria, dar există în paralel un proiect de reabilitare a unui drum istoric care lega cele două oraşe şi care ar scurta distanţa cu zece kilometri.
Pentru finanţarea reabilitării acestui drum, primarul din Pecica a avut o întrevedere, zilele trecute, cu reprezentanţi ai Ministerului de Externe din Ungaria.
„Maghiarii sunt foarte interesaţi să înfiinţăm această linie de autobuz care să lege Pecica şi Bătania, pentru că acea parte din Ungaria, care cuprinde şi alte localităţi, ar beneficia de acces mai rapid la autostrada pan-europeană prin România. Ca soluţie de finanţare, avem în vedere tot fondurile europene”, a declarat primarul Antal.
O parte din vechiul drum este modernizată deja – este vorba de strada 222 din Pecica, care este asfaltată pe lungimea de trei kilometri – dar mai sunt necesare lucrări pe o distanţă de şapte kilometri până la graniţă.
Oraşele Pecica şi Bătania, care au teritoriile administrative separate de graniţa dintre cele două state, sunt înfrăţite din 1994 şi au colaborat intens de-a lungul anilor, mai ales după aderarea României la Uniunea Europeană, când mulţi locuitori din judeţul Arad au începute să-şi cumpere case peste graniţă. Astfel, în zona Bătania au ajuns să locuiască aproximativ 1.000 de români, în timp ce populaţia oraşului numără 5.000 de persoane.
În judeţ, doar municipiul Arad şi oraşul Ineu mai au propriile servicii de transport public local.
sursa: Agerpres
