Contractul de execuţie a lucrărilor pentru lotul 2 al Drumului Expres Arad – Oradea a fost atribuit asocierii româno-turce Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi AS – Straco Holding SRL, semnarea contractului fiind posibilă peste 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestaţii, a anunţat, luni, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.
„Am desemnat astăzi constructorii pentru lotul 2 (39,7 km) al Drumului Expres Arad – Oradea! După semnarea contractului, Asocierea româno – turcă (Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi AS – Straco Holding SRL) va avea la dispoziţie 2,76 miliarde lei (fără TVA) şi 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor. (…) Semnarea contractului va fi posibilă peste 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestaţii”, a scris directorul CNAIR pe pagina sa de Facebook.
Contractul de execuţie (Fidic Roşu), finanţat prin Programul Transport 2021-2027, prevede inclusiv construcţia pe traseul a 26 de structuri, printre care un pod în lungime de 1.091 metri, a detaliat Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, în cadrul contractului se va construi şi un drum de legătură cu Ungaria, în lungime de 10 km, care cuprinde punctul de trecere a frontierei.
Drumul Expres Arad – Oradea are o lungime totală de 120,47 km şi este compus din 3 loturi: Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură la DN 79 – Salonta (5,3 km); Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legatură până la graniţa cu Ungaria (10 km); Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă Drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
A fost desemnat constructorul pentru lotul 3 al Drumului Expres Arad – Oradea
