Ziarul electronic al arădenilor

Tag: povestea

Lansare de carte. „Gabi Birău – povestea fundașului de fier“

Lansare de carte. „Gabi Birău – povestea fundașului de fier“

Comunicate de presa
Sala Astra a Bibliotecii Județene „Alexandru D. Xenopol“ va fi marți, 14 august,  începând cu ora 16.00, gazda unui eveniment editorial.   Autorii Radu Romanescu și Ionel Costin își lansează volumul „Gabi Birău – povestea fundașului de fier“. Evenimentul îi are ca invitați speciali pe: Flavius Domide, Vaczi Gyuri, Viorel Sima, care vor vorbi despre fostul lor coechipier. Cartea surprinde câteva dintre momentele de glorie ale fotbalului arădean. Exponent de marcă al ultimei Generații de Aur a UTA-ei, Gabor Biro își povestește amintirile într-o carte-document, în paginile căreia se regăsesc și zeci de instantanee din anii de glorie ai Aradului fotbalistic. Povestirile celui supranumit „Fundașul de fier” sunt însoțite de mărturii ale marilor fotbaliști alături de care a bucurat întregul
Povestea celei mai înalte cruci din lume amplasate pe un vârf montan

Povestea celei mai înalte cruci din lume amplasate pe un vârf montan

Din tara
Unul dintre simbolurile Bucegilor, Crucea de pe Caraiman, are 90 de ani şi de când a fost inaugurată nu a fost niciodată reabilitată. Deşi mulţi o văd de pe Valea Prahovei, iar alţii au urcat pe munte să o vadă de aproape, puţini ştiu cât de greu a fost să fie ridicată, din ordinul lui Ferdinand I. Drumul până la Crucea comemorativă a eroilor români din Primul Război Mondial, situată pe Vârful Caraiman din Munţii Bucegi, cunoscută sub denumirea „Crucea de pe Caraiman” sau „Crucea Eroilor”, este unul care încântă privirea şi care poate fi parcurs de oricine, neavând un grad mare de dificultate. Turiştii pornesc din zona Babele, urmărind traseul marcat cu o cruce roşie. Traseul, spun salvamontiştii, a fost remarcat de ei în această vară. Cât văd cu ochii, turiştii oamenii au parte numai d
Unirea Principatelor şi povestea mai puţin cunoscută a lui Alexandru Ioan Cuza

Unirea Principatelor şi povestea mai puţin cunoscută a lui Alexandru Ioan Cuza

Din tara
Unirea Principatelor (Mica Unire) a avut loc la 24 ianuarie 1859, prin alegerea lui Alexandru Ioan Cuza ca domnitor al ambelor principate – la 5 ianuarie 1859 în Moldova şi la 24 ianuarie 1859 în Ţara Românească. Realizată sub semnul ideilor Revoluţiei paşoptiste, Unirea Moldovei şi a Ţării Româneşti a reprezentat un obiectiv comun îndeplinit al elitei de pe ambele maluri ale Milcovului. Debutul anului 1859 avea să aducă împlinirea idealului românilor de la sud şi est de Carpaţi. Colonelul Alexandru Ioan Cuza, domn al Principatelor Unite a fost nu doar o personalitate istorică unificatoare, dar şi, la fel de important, una reformatoare. Reformele lui Cuza au vizat sistemul politic, sistemul sanitar, instituţia Poştei, armata, Biserica, învăţământul, justiţia, fiscalitatea, serviciul vama

Povestea Palatului Justiției din Arad, inclusă într-un album bilingv

Actualitati
Palatul Justiției din Arad a fost inclus într-un album editat în ediție bilingvă româno-engleză, care conţine poveştile celor mai frumoase clădiri care adăpostesc instituţii din domeniul justiţiei. Albumul „Palate de Justiţie din România“ a fost lansat joi seară, iar iniţiatorul proiectului este fostul ministru al Justiţiei Robert Cazanciuc. În deschiderea evenimentului ce a avut loc la Palatul de Justiţie din Bucureşti şi la care au fost invitaţi, printre alţii, foştii miniştri ai Justiţiei, Cristian Diaconescu, Valeriu Stoica şi Cătălin Predoiu, Robert Cazanciuc a precizat că ideea demarării acestui proiect i-a venit călătorind prin ţară şi văzând îmbinarea „spectaculoasă“ între arhitectură şi Justiţie. „Am pornit cu ideea acestei cărţi mergând la Botoşani, mergând la Vâlcea, mergând

Povestea Trenului Regal folosit de Familia Regală a României

Life
Trenul Regal folosit în prezent de către Familia Regală a fost inaugurat în anul 1928 şi a fost gândit ca un mijloc de transport pentru Regele Ferdinand şi Regina Maria, în vizitele lor pe teritoriul României Mari. Trenul Regal al României a fost comandat de Regele Ferdinand I al României în anul 1926 la uzinele Ernesto Breda/Construzioni Meccaniche din Milano. El a intrat în serviciul Casei Regale a României în 1928, la un an după moartea Regelui Ferdinand. Primii zece ani din istoria trenului sunt legaţi de Regina Maria, Regele Mihai, Regina Mamă Elena şi Regele Carol al II-lea. Trenul Regal a fost iniţial folosit la realizarea vizitelor de stat din ţările vecine şi la vizitarea comunităţilor. Actualul Tren Regal a purtat paşii Reginei Maria şi Regelui Carol al II-lea în diverse comu

Povestea primului SMS, trimis acum 25 de ani

Life
Scriem şi primim zilnic zeci, sau chiar mai multe, mesaje de tip SMS. Dar primul asemenea mesaj a fost trimis exact cu un sfert de secol în urmă. Se întâmpla în Marea Britanie. „Merry Christmas“ (Crăciun fericit). Aceste cuvinte simple în limba engleză sunt acum parte din istoria unui fenomen care a căpătat o amploare impresionantă. Acestea au fost folosite pentru primul SMS (short message service - serviciul de mesaje scurte, adică abilitatea de a transmite mesaje text prin intermediul telefonului mobil), trimis exact cu 25 de ani în urmă, la 3 decembrie 1992, aminteşte Le Parisien. Un inginer englez a trimis acest mesaj celebru. „Am fost parte din echipa de dezvoltare a unui serviciu de mesagerie pentru operatorul Vodafone“, a sscris inginerul englez Neil Papworth, care avea 22 de ani

APAH-RO lansează campania online „NO-hep, povestea care te inspiră să lupţi”

Comunicate de presa
Asociaţia Pacienţilor cu Hepatită din România (APAH-RO) lansează pe pagina sa de Facebook campania „NO-hep, povestea care te inspiră să lupţi”. Demersul face parte din seria evenimentelor organizate de APAH-RO cu ocazia Zilei Mondiale a Hepatitei (28 iulie). APAH-RO îşi doreşte o comunitate puternică şi unită a pacienţilor cu hepatită, dar şi o societate tolerantă faţă de aceştia. Bolnavii cu hepatită, rudele sau prietenii lor pot împărtăşi din experienţa proprie postând pe pagina de FB a asociaţiei - https://www.facebook.com/hepatoromania/ – povestea scrisă, o fotografie, un video sau un îndemn care să simbolizeze modul în care au reuşit să lupte cu hepatita şi complicaţiile ei. De asemenea, APAH-RO invită toţi factorii decizionali din domeniul sănătăţii, dar şi liderii de opinie, să s

Principele Radu a lansat la Arad „Povestea Castelului Peleș“

Actualitati
Principele Radu și-a lansat, luni, la Arad, cartea-album „Povestea Castelului Peleș“, volum apărut la Editura Curtea Veche. Evenimentul a avut loc la Librăria „Corina“, iar cartea a fost prezentată de Tiberiu Dekany, copreședintele Asociației „Amicii Regelui Mihai“ Arad. La lansare a participat un numeros public, printre care s-au numărat personalități din administrația locală, Biserica Ortodoxă, mediul universitar, precum lideri ai unor organizații. Principele Radu a spus că, după Palatul Parlamentului din București și după Castelul Bran din Brașov, Castelul Peleș este cea de-a treia atracție turistică a României, fiind vizitat anual de sute de mii de turiști. „Istoria Castelului Peleș începe în vara anului 1866, când Carol I, nou-venitul domnitor al României, a vizitat pentru prima d

Povestea cazinoului din Arad

Actualitati
Mărire şi decădere - acesta este, pe scurt, parcursul clădirii vechiului cazinou din Arad, care s-a bucurat iniţial de prestigiu, ajungând în prezent să fie abandonat, lăsat să se degradeze, în ciuda faptului că este vorba despre un monument istoric. Povestea cazinoului din Arad este asemănătoare de fapt cu cea a celebrului Cazinou Constanţa, emblema oraşului turistic de la malul Mării Negre. Din păcate, ambele se află într-o situaţie dramatică în prezent, dar pentru amândouă se speră la un viitor mai bun, demn de trecutul prestigios. Cazinoul din Arad este situat pe Bulevardul General Dragalina nr. 27. Realizată în stil neobaroc şi neoclasic, construcţia a fost finalizată în anul 1872. Vorbim aşadar de aproape un secol şi jumătate de istorie! De-a lungul timpului, clădirea a avut divers

Povestea lui André Citroën, industriaşul care a pus bazele unui imperiu auto

Life
Andre-Gustave sau André Citroën s-a născut în 1878 în Paris într-o familie numeroasă, fiind al cincilea copil la părinţi, şi a devenit un industriaş francez cunoscut în lume datorită automobilului care îi poartă numele, scrie Business Magazin. Numele Citroen provine de la "Limoenman", care în limba olandeză înseamnă "omul cu lămâi mici", apoi a fost schimbat în Citron (lămâie), apoi când familia s-a mutat la Paris, în 1873, numele a suferit o nouă transformare: Citron a devenit Citroën. André Citroën a fost fascinat de romanele lui Jules Verne, iar construcţia turnului Eiffel l-a făcut să îşi dorească să devină inginer. André a absolvit Ecole Polytechnique în 1898, apoi a lucrat ca inginer şi designer industrial. După absolvire a vizitat Polonia, locul de naştere al mamei sale, care muri